ルーミー オイル交換（初回５，０００ｋｍ）

２０２０年３月８日　５，７２２ｋｍ

走行距離が５０００ｋｍを超えたのでオイル交換をしました。
初回なのでフィルターも交換です。

オイルはトヨタ純正０ｗ－２０ＳＮＰＬＵＳをＰａｙＰａｙフリマで３，５７０円の１，０００ポイントバックで、フィルターはＮＩＴＴＯ　ＦｉｒｓｔＧｒｉｄ　Ｔ－２７をオートバックスで１，１００円で購入しました。

（後で知りましたがＤＥＮＳＯ　Ｔ－０５というフィルターがもっと安くあるみたいです。）

フィルターは中身だけ交換するタイプです。環境対策でしょうか。
このタイプは初めてなので新品フィルターについてきた説明書を読んで慎重に作業しました。

①車体右前のジャッキポイントだけをジャッキであげ、下に潜り込んで中心より運転席よりにあるカバーのビス３本を１０ミリのソケットで外し、カバーを取ります。

こうなってます。

②ドレンボルトを外し、オイルを排出します。
粘度が低いので常温でもサラサラ出てきました。

③完全に抜けたらフィルターの下部に３／８のラチェットを付けて外し、新品フィルターについてきたプラスチックのプラグを挿して締め込み、オイルを排出します。
（この作業、意味あるんですかね？結局フィルター外せばオイルが漏れるような・・・。）
新品フィルターの付属としてここのＯリングが付いてくるので交換します。

④フィルターレンチを使ってフィルターを外します。
私はＮＢＯＸのときに使っていた６５ミリを使いましたが、正しくは６４ミリっぽいです。

外すとこんな感じです。

ここのＯリングも新品フィルターに付属していますので交換します。
違う位置でも自然な感じで付くので取り付け位置に注意します。説明書にも図付きで記載されていました。

⑤ドレンプラグとフィルターの取り付け部をキレイに掃除し、フィルターのＯリングにオイルを塗って取り付けます。

カートリッジタイプはフィルターにオイルを入れてから取り付けてましたが、このタイプでそれをやると漏れるのでそのまま取り付けました。

⑥オイル投入口からオイルを入れ、レベルゲージで適量になったら終了です。
約３リットル入りました。