Ｘ１ ユーザー車検＆ヨビケン最高

２０１５年６月４日　１５２３４ｋｍ

ビューエルのユーザー車検に行ってきました。

まずはネットで検査予約することから始まります。

光軸に自信がないので、ヨビケンでライトのテストをお願いし、光軸を調整してもらいました。
光量がギリギリと言われましたがブレーキレバーを握らずに、スロットルを３０００ｒｐｍくらいに煽ると足りるみたいで、多分大丈夫だと思いますと言われました。
さらにヨビケンで自賠責に入りました。

・ヘッドライト検査・調整　１０００円
・自賠責２４ヶ月　　　　　５０６０円

いざ車検場に付き、受付で初めてのユーザー車検であることを告げると、手順を教えてくれました。
必要書類もチェックしてくれますので言われるがままに車検証などを出せばＯＫです。

受付で自動車検査票と自動車重量税納付書を受け取り、案内された自動車標板協会（敷地内の建物）でＯＣＲシートと印紙を購入しました。
自動車標板協会でも車検証を提示するだけで色々計算してくれて、自分で何がいくら必要とか考えることもありません。

重量税　　　　　４４００円
自動車検査登録　　４００円
自動車審査　　　１３００円
申請用紙　　　　　　２０円

これらの用紙に必要事項を記入し、印紙を貼り付けて再度受付に出します。
ここで車検素人を示す若葉マークの札と検査記録の用紙などを受け取り、ＤＳと表示のあるレーンに並ぶように言われました。

今から受けますの写真

ガラガラのＤＳレーンに先頭で並ぶと後ろに強面のバイク屋さんが・・・
モタモタして怒られると嫌なので「初めてなので先に行ってください」と言うと、色々教えてくれて、担当した検査官にも「彼が初めてだって言うから教えてやって」と言ってくれるなど非常に親切な方でした。

検査はフロントブレーキ、リアブレーキ、スピードメーターを行い、ヘッドライト、ホーン、灯火、下回りチェックの順番で進みます。

ヨビケンでの打ち合わせどおりスロットルを煽り３５００ｒｐｍまで回しましたが光量が足りないと言われ、さらにホーンの音がおかしいと指摘され、１回目の検査はアウト。

駐車場でライトの球を予備と入れ替え、ホーンの配線を抜き差しして、ホーンをブーブー鳴らしまくっていると、さっきのバイク屋さんが来て、光量を指摘されたと言うと、ヨビケンでも見かけていたらしく、「タメならヨビケンで相談したら？あそこはよくしてくれるよ」と言って去って行きました。

で、２回目の検査へ。１日に３回まで追加料金なしで検査を受けられます。

今度はホーンを「プッ」と一瞬しか鳴らさずボロが出ないようにして合格！
光量は６０００ｒｐｍまで回転を上げましたが不合格。
１５０００必要なところ１１０００しか出ていないそうです。
ここでかなり心が折れそうでした。

親切なバイク屋さんのアドバイス通りヨビケンに行き、球を替えて６０００ｒｐｍでチャレンジしてもダメだったことを伝えると、球を加工調整してくれて光量がアップしました。光が拡散していたらしく、加工して一点に集まるようにしてくれました。
ホントにプロだと思いました！

ラストチャンスの３回目の検査で不安になりながら検査を受けると合格！
１８０００くらい出ていたそうで、検査官に「何かやりました？」と聞かれたので「ヨビケンで調整してもらいまいた」とドヤ顔しときました。

検査官がボックスの中で書類を書いている間に、正面の逆光から見たことある人影が寄ってきます。
さっきのヨビケンの方でした。気になって見に来てくれたそうです。

あとは必要書類を窓口に出して、新しい車検証とシールを受け取って終了です。

逆光から登場するヨビケンさんはアルマゲドンのブルースウィルスが帰還したシーンのようでかっこよく、私は勝手に「一緒に車検と戦った仲間」と認識してしまいました。分かりやすく言うなら大空翼の試合をロベルト監督が見に来てくれたような感じです。

ヨビケンのロベルト本郷のおかげで無事車検は終了し、かかった費用は１２１８０円でした。